Partiti i lavori per l’hub da 385 posti auto a nord-ovest, punto di partenza della Linea Verde. Proseguono in parallelo i cantieri in via XX Settembre e nella zona est, mentre entro fine mese parte la linea di prova Genovesa-Stadio
Sono ufficialmente iniziati i lavori per la realizzazione del parcheggio scambiatore di Ca’ di Cozzi, infrastruttura a nord-ovest della città, da cui partirà la linea verde della filovia. Il parcheggio metterà a disposizione trecentottantacinque stalli auto, compresi stalli handicap, moto e bici, oltre a otto spazi dedicati ai bus e ai servizi di interscambio, rappresentando uno dei principali hub di accesso alla città per chi proviene dall’esterno. La struttura, parte integrante del progetto, consentira’ un passaggio rapido ed efficiente dal mezzo privato al trasporto pubblico e contribuirà in modo concreto a fornire nuovi servizi di mobilità
L’avvio del cantiere si inserisce in una fase di avanzamento significativo dell’intero progetto. In particolare, in via XX Settembre si stanno ultimando le asfaltature, mentre per quel che riguarda il lato sud della città è in corso di ultimazione la regolazione della linea di prova che collegherà il parcheggio scambiatore della Genovesa allo Stadio Bentegodi, passando dalla Fiera. La tratta sarà funzionante entro fine mese senza passeggeri, mentre l’attivazione con il servizio pubblico è prevista entro la fine dell’anno. Parallelamente, partono le lavorazioni anche nella zona est della città, con disagi viabilistici contenuti grazie a una pianificazione attenta degli interventi: in via Spolverini viene completata la sistemazione dei marciapiedi, attraverso un cantiere organizzato per fasi con un avanzamento progressivo tra i 30 e i 50 metri. Le lavorazioni si svolgono senza necessità di chiusure della strada, ma con restringimenti temporanei della carreggiata e una riduzione limitata dei posti auto. In questi giorni gli interventi si estendono anche a piazzetta Rosa Morando e riguardano il completamento delle lavorazioni residue in via Corsini, via Mondadori, via Cernisone e nella rotatoria. Per consentire queste attività è prevista la chiusura temporanea di una corsia alla volta, con tempistiche rapide della durata di una giornata lavorativa per ciascun tratto, e conclusione complessiva prevista entro la fine della settimana. Si tratta di un piano di lavori articolato su più aree della città, ma progettato per garantire un impatto limitato sulla viabilità, grazie a cantieri mobili, lavorazioni rapide e una gestione per fasi.
“I parcheggi scambiatori connessi a una rete di trasporto pubblico locale sono infrastrutture essenziali per la mobilità cittadina. Finalmente dopo molti anni procediamo all’avvio dei lavori del parcheggio scambiatore di Ca’ di Cozzi e nelle prossime settimane partiremo con il parcheggio scambiatore in zona est. Sono lavori che rappresentano passi concreti verso la realizzazione di infrastrutture che mancano alla città da troppi anni”, dichiara l’Assessore alla Mobilità e Opere Complesse Tommaso Ferrari. “Stiamo portando avanti contemporaneamente più cantieri, con particolare attenzione alla gestione dell’impatto sulla viabilità. I progressi in via XX Settembre e sulla linea di prova sono segnali tangibili di un sistema che sta prendendo forma e che aiuterà la città ad avere nuovi servizi e più efficienti”.
“L’avvio del parcheggio scambiatore si inserisce in una strategia fondamentale per favorire l’intermodalità e migliorare l’accessibilità alla città”, afferma Giuseppe Mazza, Presidente di AMT3. “Stiamo lavorando per realizzare infrastrutture efficienti e funzionali, con cantieri organizzati per fasi e tempi rapidi, in modo da ridurre al minimo i disagi”.